1、概述:
通井天车防碰仪是专为通井天车而设计的全电脑安全运行防碰控制装置,采用高精度传感器和高速数字处理器,液晶显示屏和大型数码管相结合显示,实时显示大钩高度。本系统能够实时检测大钩运行位置和高度,自动控制大钩在设定区域内安全运行,并可根据设置参数进行声光报警和自动控制刹车,避免了因碰撞而造成的重大损失。
2、主要功能:
Ø 具有数字显示大钩高度的功能,显示直观、 准确。
Ø 具有两级防碰天车的功能,安全可靠。
Ø 当大钩到达设定预警高度时,进行声光报警。
Ø 当大钩到达设定刹车高度时,输出刹车控制信号。
Ø 当大钩上行运行高度大于上预警点时,如果运行速度超过设定速度限值,则自动进行点刹控制,并输出预警信号,并且点刹时间可调。
Ø 当大钩下行运行高度小于下预警点时,如果运行速度超过设定速度限值,则自动进行点刹控制,并输出预警信号,并且点刹时间可调。
Ø 大屏幕液晶显示器和数码管相结合,数字显示大钩高度和参数,全中文液晶界面和汉字菜单,操作简单方便;
Ø 友好的人机界面,系统不仅为司钻提供了可视化界面,还提供了人机对话接口,司钻可以根据实际情况对系统参数、预警防碰参数等进行设置、修改;这样,司钻就从操作技能型转为智能控制型,司钻着重于利用获得的信息,根据井况和有关指令选择优化防碰参数,从而实现安全、高效、低成本运行。
Ø 采用电容感应式触摸按键,使用寿命长,手感好,并且防水。
Ø 大型数码管实时显示大钩高度,显示清晰,直观,适合远距离监视。
Ø 具有超速报警、点刹功能。
Ø 大容量非易尖性存贮器,可对生产数据、工作状态、报警记录等各种信息进行存贮,系统掉电后,所存数据可自动保存十年以上。
Ø 采用隔离式电源,输入电源范围宽,整套系统在AC85V—AC2*V范围内均可正常工作;真正的交流关机,减小系统功耗,延长使用寿命。
Ø 具有系统自检功能及故障定位,便于现场的维修及维护;在线实时故障检测,工作状态指示,声光报警。
Ø 高度集成化的专用传感器,精度高,工作稳定,油泥污染不受影响,安装维修简便。
Ø 中央控制器采用夹板式安装,无须现场打孔,安装方便,牢固可靠。
Ø 内置免维护蓄电池,有充电、过压保护、欠压保护电路,断电时可连续工作5小时(此时只记忆脉冲)以上。
3、技术指标及使用环境:
使用环境条件:
Ø 使用温度范围: -45℃~85℃
Ø 使用湿度范围: 35%~85%RH
Ø 环境大气压为 80Kpa~106Kpa
Ø 工作环境:可以工作在含有爆炸性气体或蒸汽混合物的环境。
技术指标:
Ø 大钩高度数字显示范围: -99.9 ~ 999.9圈
Ø 高点、预警点: 现场调整,自动记忆
Ø 零点: 现场调整
Ø 预警距离设定范围: 0 ~ 99.9圈
Ø 刹车输出: DC24V
Ø 输入电源: AC85V-AC265V(47—60HZ)
Ø 消耗功率: <10W
Ø 输入气压力: ≤ 1 Mpa
Ø 外壳结构: 主机的外壳为不锈钢。
Ø 主机的防爆型式为隔爆型、防爆等级为ExdⅡCT6
Ø 所有的螺栓、螺母、平垫片、开尾销都经过镀锌处理,但不含镀铬、镀镍件。
4、技术特点:
Ø 采用先进的微电脑控制技术,可以有效、可靠的显示游车大钩的运行状态,同时给防碰天车执行系统提供可靠、准确的控制信号。快进入危险区域时,有声、光报警提示操作人员。
Ø 精度高、重复性好、防碰动作快,大钩高度指示可以精确到0.1圈。
Ø 采用大屏幕液晶屏显示屏和数码管相结合,数字显示游车高度。数码管具有屏幕大,数字清晰等特点,使人一目了然。
Ø 整机零部件采用数字模块化结构,关键零件采用进口,有效的保障了运行的可靠性。
Ø 采用了电容式非接触式触摸开关按键,美观大方,防水密封,操作可靠,寿命长,故障少。对使用环境要求不高。
Ø 采用全密封结构设计,可以满足油田各种恶劣环境的要求。具有上、下防碰的声 、光预警功能,预警距离可以根据实际现场要求进行调整。
Ø 整体设计采用友好的人机交互方式,设置参数简单、直观、一目了然。
Ø 传感器全新设计,传感齿轮轴采用了双滚子密封轴承支撑安装,且增加了安装支撑架的厚度,改善了传感器的传动性能和润滑条件,提高了整体可靠性能。使得传感器经久耐用。
Ø 系统的设计、制造以及安装成套全部符合国家及石*业相关标准,满足IS09001(2000)和HSE的相关要求。
Ø 可安装在位于陆上或海上的油田钻机、修井机、通井机等钻采设备上。
5、工作原理:
通井天车防碰仪是大钩运行高度指示与防碰控制的自动监控装置。传感器采集滚筒转速信号,输入中央控制器的微电脑芯片,经过计算后,得到大钩的运行圈数,并在液晶屏和数码管上中显示实时的大钩高度,且与事先已设定上下防碰高度比较,当到达预警线时开始预警,到达零点和高点位置时给电气控制阀发出接通信号,电气控制阀导通,控制防碰机构动作,实现防碰安全操作。并且当大钩运行速度大于设定限速值时,仪器自动进行超速报警,并自动进行点刹减速。
Ø
Ø 传感器工作原理
传感器用来测量输出轴转速,采用定制的双向式霍尔齿轮传感器实现。
传感器的作用是把齿轮的旋转转换成脉冲信号,经中央控制盒处理后转化为大钩高度,当高度超过预定允许值时,由中央控制盒给电气控制阀发出接通信号,电气控制阀导通控制防碰机构动作。
Ø 有关中央控制盒液晶显示面板指示灯的几点说明:
a) 大钩向上运行时,脉冲指示灯(脉冲1、脉冲2)闪烁
b) 大钩向下运行时,脉冲指示灯(脉冲1、脉冲2)闪烁。
c) 当系统出现故障或报警(预警和告警)时预警1指示灯亮。
d) 当大钩运行在设定区域(即预警点与刹车点之间)速度超速时预警1、预警2指示灯指示点刹控制。当大钩高度超过上预警点或低于下预警点时,预警2指示灯指示点刹控制,预警1指示灯常亮,但您若按了消警键,则超速时预警1、预警2指示灯指示点刹控制,即根据您设置的间歇时间闪烁。
e) 当系统刹车时告警指示和刹车指示灯亮。
Ø 有关液晶显示器的说明:
如果系统运行超过设定的屏保时间,没有任何键盘操作和报警,则液晶进入睡眠状态,用手指触摸按键即可唤醒液晶工作。
Ø 有关数码显示器的说明:
实时显示大钩的运行高度圈数。
Ø 有关内置蜂鸣器的说明:
a) 系统正常运行(无报警)时,蜂鸣器作为按键伴音,按一次按键,响一声。
b) 当大钩高度达到预警高度时,蜂鸣器响2秒,停2秒,循环往复。
当大钩高度达到刹车高度(需要紧急刹车)时,蜂鸣器响0.3秒,停0.3秒 ,循环往复,进行紧急告警和刹车。