德国力士乐柱塞泵A10VO71DR/31R-PSC12N00

力士乐A10V-S-O柱塞泵
Rexroth A10V-S-O系列柱塞泵带有通轴驱动,可承装齿轮泵或者小于等于相同规格的轴向柱塞泵,即做到100%通轴驱动

Rexroth A10V-S-O系列柱塞泵带有通轴驱动,可承装齿轮泵或者小于等于相同规格的轴向柱塞泵,即做到100%通轴驱动,A10V-S-O泵允许连续运行压力可达280 bar，采用通轴结构，可用于多回路系统......


力士乐A10V-S-O柱塞泵介绍：
1. 在调速和运行过程中，轴向柱塞单元必须始终充满液压油并排放空气；在停用相对较长的时间后，也必须遵守上诉注意事项，因为轴向柱塞单元可能通过液压管路将液压油排回至油箱中。
2. 泵壳体内的壳体泄油必须通过高泄油口（T1、T2）排放到油箱。
3. 对于多个设备的组合，应确保不超过每个设备的相应壳体压力，当设备的泄油口存在压差时，必须更换公用的泄油管路。以使在任何情况下，都不得超过所有连接设备的很小允许可以压力，如果无法做到这点，必要时应铺设单独的泄油管路。
4. 为了获得有利的噪音值，应使用弹性元件分离所有连接管路，并避免在油箱上分安装。
5. 在所有的工作条件下，壳体泄油管路必须通入油箱中低油位以下的位置。